?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: техника

Каждый раз , когда еду мимо Каховского водохранилища порываюсь заехать.
Не всегда удаётся, вечно куда-то спешишь.
Но в один из осенних дней   все таки заехал...
Ведь это море....
Хоть и рукотворное , но море.



Read more...Collapse )


Итак, все собрано, инструменты, ремкомплекты, полевая кухня, шмот, все проверено и настроено. В пристегнутом карабинами к сиденью ранце - запас бензина (можно было бы и без него, но на святом духе я ездить не люблю, а тут еще и акция от ВОГа легла крайне извращенным образом, из-за чего пришлось покупать физический бензин, а не "фьючерсы", как обычно. Координаты гидростанций с карты переведены в формат Осм и внесены на карту навигатора. Можно выезжать.



На этот раз маршрут предполагается длинный и сложный, в принципе, годный на "категорию", так что я выдвигаюсь в гордом одиночестве. Ни один пассажир такого не выдержит.Read more...Collapse )
Как известно, без электрификации всей страны коммунизм превращается в советскую власть. И эта неизбавимая угроза заставила в суровых условиях разрухи принять план ГОЭЛРО. В общем-то, история известная, ДнепроГЭС, лампочка Ильича-Эдисона, все дела... Но в тени огромных станций остался незамечаемый "длинный хвост", обеспечивающий ту часть лозунга, которая "ВСЕЙ СТРАНЫ". Большие электростанции - это хорошо. Это заводы по производству танков и чугуния для электростанций, освещение заводов по производству... Но страна большая, ЛЭП дорогие (а алюминь - в дефиците) - и как тут выполнять лозунг?

Ответом стала чертова уйма мини и микро-ГЭС, сооружаемых на всех мало-мальски годных речках. То есть, на всех речках больше ручейка. Эти электростанции сильно отличались как от больших ГЭС, так и от небольших мельниц и были очень похожи на крупные и мощные мельницы. В общем-то с мельницами их зачастую и путают; особенно, если плотина была общей (а мельница в селе - штука обычная - вот и прикиньте, сколько можно было электростанций построить почти без проблем). Дополнительную радость представляли собой проекты и конструкции электростанций. Хорошо, если генератор ставился на готовую мельницу более-менее современной конструкции, с полноценными затворами, отводами и турбинами - а если нет? А если возле плотины напора мало, а там, где напор есть - плотину силами колхоза не построить? А если электричество известно только вернувшемуся из города сыну счетовода, и он пытается жестами и пантомимой объяснить, что это такое?

В общем, проекты были... интересными. От изящных и красивых до совершенно египетски трудоемких (попробуйте выдолбить полутораметровый отводной канал в граните - на километр) и до совершенно орочьих из водяного колеса, деталей сошедшего с рельс бронепоезда и разбитого "лорен-дитриха". Генерировало оно... ну как умело, впрочем, комплюктеров тогда не было, а мигание лампочек можно и пережить.

Потом совсем уже орочьи конструкции вымерли и ГЭС приобрели более-менее узнаваемый вид с переливной по всей длине плотиной (то есть вода при случае безопасно переливается через гребень плотины) и мощностью в сотни киловатт.

Так мини-ГЭС и обеспечивали свои окрестности электричеством, пока прогресс не подсуетился, ЛЭП не протянулись и маленькие станции не оказались ненужными. Да, в 50-х годах этой мелочи построили еще больше, существующие массово реконструировали, поставили новые генераторы и турбины, выдавили еще 10% мощности, поработали, посмотрели, заплакали, и волевым решением закрыли. Часть станций законсервировали, часть забросили. Вода потекла через плотины, здания обрушились и история в общем-то закончилась.

А потом пришли топливные кризисы и кто-то взглянул на бурлящую в водосбросе воду и спросил
- А какого, собственно, ее закрыли?
- 18 сентября 1955-го!
- Не какого числа, а какого хрена? Это же энергия!

Слово за слово, станции начали расконсервировать и реконструировать. На современной телемеханике и агрегатах.

Но, поскольку затраты даже на реконструкцию могли вогнать в тоску любого губернатора, дело шло, скажем так, небыстро. В общем, к чему это я? В начале этого года в Васильковке реконструировали и перезапустили местную мини-ГЭС образца 50-х годов. Совсем небольшую даже по тогдашним меркам - 120КВт агрегат на все про все. Децентрализация, о которой так долго говорили, сделала свое дело и стараниями громады, губернатора и с вливанием 6 миллионов гривен от инвестора - конторы "Энергоактив", станция была реконструирована.

От любопытства кошки дохнут, так что этот маршрут я откладывал недолго.
ЭлектростанцияCollapse )

Памятники по дорогеCollapse )

Хроники декоммунизацииCollapse )

Поворот не тудаCollapse )
Нетипичный для моего блога пост. Этот памятник я снимал из открытого окна маршрутки, поэтому только одно фото.



Всепогодный перехватчик МиГ-19П установлен в поселке Чернобаевка, недалеко от вертолетной части на трассе Херсон-Николаев. Самолет имеет целый ряд визуальных отличий от фронтового истребителя МиГ-19, вот некоторые из них:
Read more...Collapse )

Никопольщина

Велосипедный маршрут должен был пролегать по полуострову, находящемуся за Никополем, между речками Чертомлык и Базавлук. Планировалось проехать по берегу Каховского моря, именно так называют его местные жители, и по берегам Чертомлыка и Базавлука.

Выехал на машине с Запорожья, поздновато - около 9 утра. В районе Бабурки въехал в туман, с которого выехал только в Марганце.



Read more...Collapse )

Киев высотный vol.2

Всем привет! Я полгода назад выкладывал пост про высотный Киев, с тех пор удалось побывать на многих крышах и полетать над некоторыми местами. Приятного просмотра!
PS:вы уж извините, если будет слишком много ненужного текста и фотографий не Киева, а непонятных конструкций и людей. Для меня важнее сам процесс, нежели виды :)

Read more...Collapse )
История про мой поход на заброшенный карьер где-то в центральной Украине. Для меня больше запомнилось само происходящее, чем то, что я там видел, поэтому в этом посте будет чрезвычайно мало полезной информации и ТТХ увиденной техники, зато есть много негодования по самым разным поводам и много плоского (или не очень, судить не мне) юмора. Приятного просмотра.
Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений
20000 символов и множество фотографийCollapse )
Южное-Одесса 58 км

Завершение нашей велопоездки. В этот день мы доехали от Южного до Одессы успев даже немного искупаться в море, чему способствовала погода, наконец переставшая поливать нас дождем.


Группа недалеко от Южного с видом на Одесский припортовый завод и очередное поле рапса.


ПосмотретьCollapse )

Белые казармы в Бродах

На северо-восточной окраине местечка Броды Львовской области в старых польских казармах расположена одна из украинских воинских частей - Региональный центр радиоэлектронной разведки "Запад". В народе казарменный городок называют "Белые казармы". До наших дней он дошел практически без изменений и существенных утрат. Благодаря антенному полю эта воинская часть легко находится в Google. 12 мая 2013 года мне удалось побывать у ее ворот.


Попасть на территорию части мне надо было по двум вопросам. Первый - польский казарменный городок, решенный в оригинальной архитектуре, слегка перестроенный при советской власти, а второй отгадайте сами.
Читать и смотреть далее...Collapse )
Кроме исторических и археологических памятников, есть в нас в области и интересные геологические объекты. Например, парк валуны ледникового периода возле села Домоткань. Координаты: 48 ° 43 '10 "с.ш.; 34" 13' 09 "в.д.



Read more...Collapse )

Profile

ua_travels
Цікаві подорожі Україною

Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by heiheneikko